Google testet die Lieferung von Waren mit Drohnen



    Und er tut es nicht in den USA, sondern in Australien, in Queensland. Die Funktionsprüfung des Drohnenabgabesystems wird unter den meisten Feldbedingungen durchgeführt. Für die Auslieferung von Gütern wurde ein spezielles unbemanntes Luftfahrzeug mit einer Flügelspannweite von etwa 1,5 Metern und der Fähigkeit entwickelt, sich in vertikalen und horizontalen Ebenen zu bewegen.

    Sobald die Drohne einen festgelegten Punkt erreicht, wird die Ladung über ein spezielles Kabel zur Erde gebracht, wodurch die Sicherheit der Waren während der Lieferung gewährleistet ist.



    Im Flug wird die Ladung in ein spezielles Fach zwischen den Tragflächen des Geräts gelegt. Geplante Flughöhe: 40-60 Meter. Die Genauigkeit des Gerätes ist die Größe der Türschwelle (dh ein Schlupf kann maximal einige Zehntel Zentimeter ausmachen).

    Es ist erwähnenswert, dass Google bereits im Jahr 2011 mit der Arbeit an einem Projekt für ein unbemanntes Luftfahrzeug (innerhalb der Google X-Division) begonnen hat und plant, die Entwicklung zu nutzen, um den ganzen Tag über Waren an Kunden zu liefern.



    Trotz der Verbote für den Einsatz von Drohnen in einigen Regionen (fast in den gesamten USA sind ein solches Liefersystem sowie das Fliegen von Drohnen in Siedlungen durch einen speziellen Erlass der Federal Civil Aviation Administration verboten) testen große und nicht sehr große Unternehmen das Liefersystem weiterhin mit Drohnen. Ein ähnliches System wurde bereits in der Arbeit von US-amerikanischen und europäischen Unternehmen getestet (allerdings größtenteils schon vor dem Verbot).

    Auf Habré wurde auch die Nachricht veröffentlicht, dass das russische Unternehmen versucht habe, die Lieferung mit Drohnen zu arrangieren, aber in der Russischen Föderation seien die Gesetzgeber mit einer solchen Initiative nicht zufrieden.

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