Notstart des "Großen März-5"

    Am Sonntag um 11:23 UTC fand der zweite Start der "Great campaign-5" -Rakete mit dem Telekommunikationssatelliten Shijian-18 statt. Einige Zeit später tauchten in der Sendung Kuriositäten auf, die dann unterbrochen wurden und der Start für nicht erfolgreich erklärt wurde. Was ist passiert?


    Die Rakete "Great campaign-5", Foto 9ifly.cn

    Fakten und Untersuchung


    Der Start konnte von mehreren Sendungen verfolgt werden. Zur gleichen Zeit zu verschiedenen Zeiten auf verschiedenen Kanälen zeigte ein Bild von verschiedenen Kameras.

    Erster Strom:



    Zweiter (Start um 54:00 Uhr):



    Visuell startete die Rakete normal und der Flug schien ohne Probleme zu sein. Diejenigen, die dem Start folgten, stellten jedoch fest, dass die Trennung des zweiten und des dritten Schritts etwa 100 Sekunden später erfolgte als geplant. Und die dritte Stufe vollendete die Arbeit bei 788 Sekunden anstelle von 753 gemäß dem Plan, dh siebzig Sekunden früher, wenn wir die Verzögerung berücksichtigen. An sich bedeutet dies nicht notwendigerweise den Verlust eines Satelliten - es gab Fälle erfolgreicher Missionen auch bei Triebwerksausfällen. Aber die Berichte über die Trennung des Satelliten von der dritten Stufe erschienen nicht alle, die Streams endeten, und nach etwa einer halben Stunde erschien eine Nachricht über den Misserfolg der Mission.

    Welche Informationen erhalten Sie von den MCC-Mitarbeitern und Raketenkameras?



    Im MCC ist ein merkwürdiges Bild sichtbar. Auf dem zentralen Bildschirm werden natürlich die Geschwindigkeit und die Höhe des Fluges angezeigt. Im Normalflug liegen die realen Daten nahe an den berechneten, aber hier sehen wir, dass die obere Linie geteilt ist (dh es gibt erkennbare Diskrepanzen) und die darunter liegende Linie mehr und mehr von der berechneten abweicht.



    Die oberste Zeile sollte ein Geschwindigkeitsdiagramm sein. Dies fällt in den charakteristischen, parabelähnlichen Bereichen auf der linken Seite der Grafik auf, wenn die Rakete, die Treibstoff verbraucht, leichter wird und schneller beschleunigt. Auf der rechten Seite des Diagramms steigt die Größe des Werts an und beginnt dann abzunehmen, da die Verbindung der Bühne und des Satelliten zu einem geo-Transitionsorbit mit einem hohen Apocenter erfolgen muss, die Geschwindigkeit im Perizentrum aufnehmen und mit zunehmender Höhe verlieren muss.

    Die unterste Linie sollte ein Höhengraph sein, da ein langer flacher Abschnitt eine stabile Höhe auf einer mittleren Umlaufbahn ist und eine Erhöhung des Werts auf der rechten Seite der Grafik eine Erhöhung der Höhe bedeutet, wenn man sich auf einer Umlaufbahn des Geo-Übergangs bewegt.

    Aus den unterschiedlichen Ablesungen der tatsächlichen und berechneten Werte kann leicht geschlossen werden - aus irgendeinem Grund begann die Geschwindigkeit im Abschnitt der zweiten Stufe langsamer zu werden und die Höhe nahm irgendwann ab. Die dritte Stufe hatte nicht genug Schubkraft, um in die Stützbahn einzudringen, und wenige Minuten später trat sie zusammen mit dem Satelliten wieder in die Atmosphäre ein und brannte dort ab.

    Können Sie versuchen herauszufinden, warum dies passiert ist? Auf der Rakete befanden sich Kameras an Bord, und es schien, als würden die Symptome des Unfalls ins Bild geraten. Auf dem ersten Video sehen Sie folgendes Bild:



    An der Stelle der zweiten Stufe macht sich ein gewisser Auspuff bemerkbar. Am wahrscheinlichsten ist dies der normale Betrieb des Motors - Wasserstoff YF-77 wird gemäß einem offenen Kreislauf hergestellt, und die Gasgeneratordrainage kann einfach zur Seite fallen. Bei 347 Sekunden des Fluges (10:49 des ersten Videos) ändert sich der Abgascharakter jedoch in unregelmäßige weiße Wolken.



    Im zweiten Video wird im Bereich von 347 Sekunden eine Detailaufnahme der Rakete in Großaufnahme gezeigt, von der etwas gleichmäßig geätzt wird und keine Änderungen sichtbar sind. Nach dem Vorfall wird jedoch ein Bild ausgegeben, das höchstwahrscheinlich von derselben Kamera wie im ersten Video stammt. Dies wird durch die gleichen Vorsprünge am Rahmen im Rahmen sichtbar. Und die Art der Drainage hat sich geändert.



    Es kann auch bemerkt werden, dass das zweite Video ziemlich merkliche Änderungen in der Position des Horizonts zeigt. Während des normalen Fluges auf diesem Abschnitt der Rakete müssen keine scharfen Manöver ausgeführt werden, daher versuchte das Kontrollsystem möglicherweise, der Asymmetrie des Schubes entgegenzuwirken. Nun, und schließlich, nach der Trennung der dritten Stufe, beginnen sich die Triebwerke ziemlich merklich zu bewegen, was möglicherweise die Korrektur der Raketenposition betrifft, was nach Ansicht des Steuersystems falsch ist.

    Überraschenderweise reicht die Information auf dem Video aus, um die Hauptversion des Unfalls hervorzuheben - den Schubverlust (höchstwahrscheinlich Zerstörung) eines der YF-77-Triebwerke im Bereich von 347 Sekunden. Und nach dem Gerücht erscheint im NasaSpaceFlight-Forumdass im Bereich von 350 Sekunden der Druck in der Brennkammer eines der Motoren verschwunden ist, wird diese Version noch wahrscheinlicher.

    Folgen und Überlegungen


    Zusätzlich zu den direkten Verlusten, die mit dem Verlust des Satelliten verbunden sind, wird der Absturz des Long March 5 wahrscheinlich zu einem verzögerten Start des Mondfahrzeugs Chang'e-5 führen, das Ende 2017 mit einer Rakete dieser Art fliegen sollte. Ein Absturz einer Trägerrakete führt in der Regel zu einer Unterbrechung von Flügen von mindestens sechs Monaten - es ist notwendig, die genaue Ursache zu ermitteln, Maßnahmen zu deren Beseitigung zu ergreifen und ihre Richtigkeit in Tests zu überprüfen.

    Es ist auch erwähnenswert, dass dies bereits der zweite Unfall der chinesischen Kosmonautik im Jahr 2017 ist - am 15. Juni kam es aufgrund des Unfalls der dritten Stufe der Rakete "Great campaign-3B" in einer falschen Umlaufbahn zum Telekommunikationssatelliten Chinasat-9A.

    Kleines pädagogisches Programm


    "Große Kampagne-5", es ist die CZ-5 - die zweite in der Nutzlast der vorhandenen Trägerraketen. Es kann 25 Tonnen auf eine niedrige Umlaufbahn bringen und 14 Tonnen auf Geotransfer, und in beiden Parametern liegt es nur hinter dem amerikanischen Delta-IV Heavy. Die CZ-5 gehört zu einer neuen Familie umweltfreundlicher chinesischer Trägerraketen und hat am 3. November 2016 ihren ersten Flug absolviert.



    Die Nutzlast bei diesem Start war der geostationäre Kommunikationssatellit Shijian-18. Es sollte der erste Satellit der neuen DFH-5-Plattform sein, hatte eine Rekordmasse von mehr als 7 Tonnen (in einigen Quellen werden sogar 7,6 Tonnen genannt) und musste mit einer Geschwindigkeit von etwa 70 Gigabit pro Sekunde kommunizieren.

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