Tesla / Panasonic-Akkus sind die günstigsten Akkus für Elektrofahrzeuge auf dem Markt.

Ursprünglicher Autor: Mark Kane
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Laut dem UBS-Analyst Colin Langan (Colin Langan) zeigte das Zerlegen von Lithium-Ionen-Akkus von Panasonic / Tesla, LG Chem, Samsung SDI und Contemporary Amperex Technology (CATL), dass Panasonic / Tesla-Akkus etwa 20% günstiger sind als die folgenden Best Deal von LG Chem.

Nach ungefähren Berechnungen kosten Lithium-Ionen-Akkus von Panasonic im Format 21700 (2170) 111 US-Dollar pro 1 kW * h. Dies ist 37 US-Dollar günstiger als das Angebot von LG Chem (148 US-Dollar pro kWh). Und wenn die Preise für andere Batteriehersteller noch höher sind, ist der Hersteller von Panasonic / Tesla im Vergleich zu ihnen noch besser aufgestellt. Auf der anderen Seite gibt es keine Gewissheit, wie viel billiger es ist, Module aus anderen Batterietypen herzustellen (die Gesamtdifferenz eines Moduls kann geringer sein).

In jedem Fall sollte eine 75-kWh-Batterie Tesla 8325 US-Dollar oder 11100 pro 100 kWh kosten. Soweit wir wissen, sind dies die Kosten, bevor sie mit der Herstellung von Modulen beginnen. Zum Vergleich: LG Chem-Akkus kosten mehr als 2800 bzw. 3700 US-Dollar.

UBS erwartet, dass die genannten Hersteller bis 2025 70% des Marktes für wiederaufladbare Batterien für Elektrofahrzeuge beherrschen werden, und die Preise in 2-3 Jahren um 10% sinken werden.
Quellen: hefly.com , ft.com
Ergänzung zur Übersetzung
Es gibt andere Hinweise darauf, dass die Akkus von Panasonic / Tesla, wenn nicht die besten, dann einige der besten auf dem Markt sind. Der neue Jaguar I-Pace hat also viele enttäuscht, was seine 386 km lange Strecke mit 90 kWh Batterie angeht . Und dies ist vor dem Hintergrund alter Panasonic / Tesla 18650-Akkus: Wenn wir über neue Akkus sprechen, hat der Chef von Munro & Associates, Sandy Munro, nach der Zerschlagung von Artikeln und Videos ( 1 , 2 ), Modell 3, bestätigt, dass der Akku wiederaufladbar ist Die Batterien der letzteren sind die besten auf dem Markt .

Eine weitere Ergänzung vom 18.12.2014
Ai Pace Rennen wurde ausgetragen


Das Auto konnte 170 Meilen = 273,7 km geben, Modell C 75 - 224 Meilen = 360,6 km. Das heißt, im Winter fühlt sich die Batterie im Jaguar noch schlechter an. Es ist sehr traurig.

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