Die Ursache des Absturzes eines unbemannten Busses in Las Vegas - die Unachtsamkeit eines Mannes

Published on November 12, 2017

Die Ursache des Absturzes eines unbemannten Busses in Las Vegas - die Unachtsamkeit eines Mannes



    Vor ein paar Tagen wurde auf Geektimes berichtet, dass ein unbemannter Bus auf der Strecke in Las Vegas gefahren ist. Er wurde zu einem regulären Flug gestartet, aber in der ersten Stunde seiner Reise kollidierte der Robocar mit einem Lieferwagen. Glücklicherweise gab es bei diesem Unfall keine Verluste. Der Unfall selbst war zufällig und der Täter war kein Bus.

    Die Fahrgäste des Busses können über das Geschehene berichten, und einige von ihnen werden nicht schweigen, denn in den Medien wird die ganze Geschichte fantastisch. „Je breiter diese Geschichte im Internet ist, desto mehr verzerrt sich das Wesentliche“, sagt Jeff Zurhmayd, ein Passagierbus-Passagier. Er befand sich in einem Fahrzeug, als ein Lastwagen ihn überfuhr, wenn es sich überhaupt um eine Kollision handeln konnte. Jeff beschloss, darüber zu sprechen, was in der Realität passiert ist.

    Laut Jeff sind unbemannte Shuttlebusse für Las Vegas nicht neu, sie sind dieses Jahr bereits durch die Straßen der Stadt gefahren, und es gab keine Probleme mit ihnen. Das UAV-Projekt selbst wurde von den städtischen Behörden, der AAA und der Southern Nevada Regional Transportation Commission gemeinsam umgesetzt. Ein weiterer Teilnehmer des Projekts ist Keolis North America.



    Busmodell - Navya Arma . Dies ist ein autonomes Elektrofahrzeug, das in Frankreich hergestellt wird. Der Bus wird nicht nur in den USA eingesetzt, sondern auch in einigen europäischen Städten. Die Kapazität der Kabine beträgt 12 Personen, einschließlich eines Vertreters von Keolis.

    Vor dem Start eines unbemannten Busses mit einem Flug nach Las Vegas veranstalteten die Projektorganisatoren eine Pressekonferenz. Es gab viele gute Worte für automatische Fahrzeuge, einschließlich der Tatsache, dass 90% der Unfälle jetzt ein menschlicher Faktor sind, dh Fehler, die von Menschen gemacht werden. Laut Befürwortern der Automatisierung des Verkehrssektors gilt: Je weniger Fahrer, Menschen auf den Straßen, desto weniger Unfälle.

    Was ist also passiert?


    Unmittelbar nachdem die Teilnehmer der Pressekonferenz alles gehört hatten, fuhr ihnen ein autonomer Bus vor das Gebäude. Alle technikinteressierten waren zu seinem Salon eingeladen, so dass die Plätze schnell belegt waren. Der Bus startete und fuhr mit einer Geschwindigkeit von ca. 30 km / h die Straße entlang. Nach Angaben der Passagiere war die Reise ausgezeichnet, bis der Lieferwagen mitten auf der Straße stehen blieb. Der LKW-Fahrer versuchte zu manövrieren, um den Anhänger neu anzuordnen. Der Bus hielt in angemessener Entfernung vom Lastwagen an und erwartete Möglichkeiten, die Fahrt fortzusetzen.



    Was jedoch niemand erwartet hatte, war die Tatsache, dass sich der Lastwagen allmählich dem Bus näherte. Der Fahrer versuchte, den Anhänger zu bewegen, machte Manöver und näherte sich dem Bus. Er stand weiter still, alles geschah sehr langsam.Die Entwicklung der Ereignisse wird auf Fotos der Szene aufgezeichnet. Der Fahrer des Lastkraftwagens hat sich, soweit beurteilt, einfach nicht orientiert und die Entfernung zum Bus falsch eingeschätzt. Was in vielen Nachrichten als „Kollision“ bezeichnet wird, ist wie in Zeitlupe geschehen. Als der Lastwagen schließlich die Karosserie des Busses berührte, waren die Plastikplatten des letzteren leicht verbogen, aber das war alles.

    Die Kollision, wenn man das so nennen kann, war auf ein menschliches Versagen zurückzuführen, wie alle 90% der auf der Pressekonferenz erwähnten Unfälle. Der Lastwagenfahrer erhielt eine Geldstrafe, und zwar zu Recht, weil er in den Rückspiegeln des Busses sichtbar war und er seinerseits dem Geschehen folgen musste. Der Fahrer entschied sich jedoch, nicht in seine eigenen Rückspiegel zu schauen, und was passiert ist, ist passiert.



    Die Tatsache, dass ein Roboterbus und ein Lastwagen auf der Straße kollidieren, ist reiner Zufall. Solche Situationen treten täglich auf und nur unachtsame Fahrer sind an Unfällen schuld. Zeugen des Unfalls sagen, dass es sich wahrscheinlich lohnte, den Bus zurückzugeben, um eine Kollision zu vermeiden. Es scheint jedoch, dass dieses Manöver von den Entwicklern nicht vorhergesehen wurde. Es lohnt sich also, das Autopilot-Programm anzupassen, damit solche Probleme nicht wiederkehren. Bei einigen Modellen der neuesten Personenkraftwagen kann der Bordcomputer solche Probleme lösen .